Skip to content
Inovatif, profesional dan berkepribadian
facebook
youtube
instagram
Fakultas Teknik Terbaik di Medan Sumatera Utara
Call Support +62 823-7550-4150
Email Support [email protected]
Location Jl. Kolam No.1 Medan Estate
Jl. PBSI No.1 Medan Estate
  • HOME
  • PROFIL
    • Kata Sambutan
    • Sejarah
    • Visi dan Misi
    • Mars UMA
    • Pimpinan
    • Logo UMA
    • Struktur Organisasi
    • Lokasi Kampus
    • Denah
      • Denah Gedung Fakultas
      • Denah Kampus
    • Sarana
      • Laboratorium
      • Hall UMA
      • Asrama kampus
      • Bus Kampus
      • Sarana Olahraga
      • Masjid Kampus
      • Lokasi Parkir
      • Taman Hutan Raya
      • AIR Minum RO
      • Foodcourt Campus
      • Convention Hall
      • Rumah Kupu-Kupu
      • Perpustakaan
  • PROGRAM STUDI
    • Teknik Sipil
    • Teknik Elektro
    • Teknik Mesin
    • Arsitektur
    • Teknik Industri
    • Teknik Informatika
  • AKADEMIK
    • PENASEHAT AKADEMIK
    • Peraturan Akademik
    • Kalender Akademik
    • Kurikulum
    • Perkuliahan
      • Jadwal Kuliah
      • Jadwal Semester Antara
      • Jadwal UAS
      • Jadwal UTS
      • Jadwal Pengisian KRS
      • Jadwal Pembayaran Uang Kuliah
  • AKTIVITAS FAKULTAS
    • Kegiatan Fakultas
    • Prestasi Fakultas
  • ARSIP
    • Blanko / Formulir
    • Pedoman Lainnya
    • Arsip Berita
    • Peraturan Lainnya
    • Pengumuman
    • ARSIP UNDUH
  • APLIKASI
    • Pembayaran Online
    • Daftar Ulang
    • SAIS
    • SILIMA
  • LINK TERKAIT
    • Media Digital
    • Greenmetric
    • Direktori Mahasiswa S1/S2
    • BKMT UMA
    • Asrama Kampus
    • Pusat Komputer & Bahasa
    • PDAI
    • Sikuma
    • Wirausaha
    • Lipan
    • Repository
    • Jurnal Ilmiah
    • Hak Paten dan Hak Cipta
  • Kerja Sama
    • Nasional
    • Internasional
  • Helpdesk
  • Artikel

Kenapa Jalan Cepat Rusak? Ini Penjelasan Sederhananya

Posted on March 4, 2026March 5, 2026 by Kemas Virga Zulkarnain, S.Kom
0

Jalan merupakan salah satu infrastruktur penting yang menunjang aktivitas masyarakat, mulai dari transportasi barang hingga mobilitas sehari-hari. Namun sering kali masyarakat bertanya, mengapa beberapa jalan terlihat cepat rusak padahal baru saja diperbaiki atau dibangun? Retakan, lubang, hingga permukaan yang bergelombang sering muncul dalam waktu yang relatif singkat. Untuk memahami hal ini, ada beberapa faktor utama yang perlu diketahui.

Beban Kendaraan yang Melebihi Kapasitas

Salah satu penyebab utama jalan cepat rusak adalah beban kendaraan yang melebihi kapasitas desain jalan. Dalam perencanaan konstruksi jalan, para insinyur telah menghitung jenis dan jumlah kendaraan yang diperkirakan akan melintas. Namun dalam kenyataannya, sering ditemukan kendaraan dengan muatan berlebih atau overload.

Kendaraan berat seperti truk yang membawa muatan melebihi batas dapat memberikan tekanan besar pada lapisan perkerasan jalan. Tekanan yang berulang ini lama-kelamaan menyebabkan retakan pada permukaan jalan hingga akhirnya terbentuk lubang.

Kualitas Material dan Pelaksanaan Konstruksi

Faktor lain yang memengaruhi ketahanan jalan adalah kualitas material yang digunakan serta proses pelaksanaan konstruksi. Jalan umumnya terdiri dari beberapa lapisan seperti tanah dasar, lapisan pondasi, dan lapisan perkerasan. Jika salah satu lapisan tidak dikerjakan dengan baik atau materialnya tidak memenuhi standar, maka kekuatan jalan akan berkurang.

Misalnya, jika campuran aspal tidak sesuai komposisi atau proses pemadatan tidak optimal, permukaan jalan akan lebih mudah mengalami kerusakan saat dilalui kendaraan.

Pengaruh Cuaca dan Air

Air merupakan salah satu musuh utama konstruksi jalan. Saat hujan turun, air dapat masuk melalui retakan kecil pada permukaan jalan. Jika air meresap hingga ke lapisan bawah, kekuatan struktur jalan dapat menurun.

Selain itu, perubahan suhu yang terjadi secara terus-menerus juga dapat memengaruhi kondisi jalan. Panas matahari pada siang hari dan pendinginan pada malam hari dapat menyebabkan pemuaian dan penyusutan material, yang akhirnya menimbulkan retakan.

Sistem Drainase yang Kurang Baik

Drainase atau sistem pembuangan air di sekitar jalan juga memiliki peran penting dalam menjaga kondisi perkerasan jalan. Jika saluran drainase tidak berfungsi dengan baik, air hujan dapat menggenang di permukaan jalan.

Genangan air yang berlangsung lama akan mempercepat proses kerusakan jalan karena air dapat merusak lapisan aspal dan melemahkan struktur di bawahnya.

Kurangnya Perawatan Berkala

Jalan sebenarnya memerlukan perawatan rutin agar tetap dalam kondisi baik. Kerusakan kecil seperti retakan halus seharusnya segera diperbaiki sebelum berkembang menjadi kerusakan yang lebih besar.

Namun dalam beberapa kasus, perawatan jalan sering terlambat dilakukan sehingga kerusakan yang awalnya kecil berubah menjadi lubang yang lebih besar dan membahayakan pengguna jalan.

Lihat postingan ini di Instagram

Sebuah kiriman dibagikan oleh Prodi Teknik UMA (@teknik_uma)

PENCARIAN

Berita Terbaru

Mahasiswa Teknik Sipil UMA Perdalam Pemahaman Bangunan Air melalui Field Trip ke Bendung Sei Ular
Medan, 29 Juni 2026 – Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Medan Area melaksanakan kegiatan Field Trip ke Bendung Sei Ular, yang berada...
Wisuda Periode I 2026, UMA Cetak Lulusan Kompetitif untuk Menghadapi Era Digital
Universitas Medan Area (UMA) kembali menegaskan komitmennya dalam mencetak sumber daya manusia yang unggul, adaptif, dan berdaya saing global melalui...
PMDK 2026 UMA: Langkah Awal Calon Wisudawan Menaklukkan Dunia Kerja Digital
Universitas Medan Area (UMA) melalui Biro Pengembangan Inovasi dan Karir (BPIKA) sukses menyelenggarakan kegiatan Persiapan Memasuki Dunia Kerja (PMDK) Periode 1 Tahun 2026 pada Kamis,...

Kaitan UMA

Lokasi Fakultas Teknik UMA

KAMPUS I
Jalan Kolam Nomor 1 Medan Estate / Jalan Gedung PBSI, Medan 20223
Telepon : (061) 7360168
Call Center : 0811-6013-888
KAMPUS II
Jalan Sei Serayu No. 70 A / Jalan Setia Budi No. 79 B, Medan 20112
Telepon : (061) 42402994
Call Center : 0811-6013-888
Copyright 2016-2026 © by PDAI UNIVERSITAS MEDAN AREA

PMB Teknik Mesin UMA 2026/2027